
ARTMA サイレス ATM-CS7009-AL-467
【元プロレーサー辻善光氏 監修・ARTMAシリーズ】
軽い操作感で、しっかりとした制動力を発揮する、油圧ディスクブレーキを採用した、
デザイン性にも優れたクロスバイク。
フロントフォークとヘッドチューブの段差をなくし、
一体感のあるデザインでありながら、ボリュームの有るタイヤを採用して快適性を向上するなど、走行性能にもこだわった一台。
ダボ穴を各所に配し、バイクパッキングなど拡張性に優れた設計。
■ブランド:ARTMA
■型番:ATM-CS7009-AL-467
■フレームサイズ:467mm
■タイヤサイズ:700×40c
■適正身長(目安):167-181cm
■車体重量(参考重量):11kg
■変速:外装9段変速
■メインコンポ:SHIMANO CUES
■フレーム素材:ALUMI
※多少の誤差はご容赦下さい
※メーカーによる仕様変更の可能性があります
・元プロレーサー辻善光氏 監修
・アルミフレーム・フォークを採用
・油圧ディスクブレーキを採用
【 ARTMA / ATM-CS7009-AL-467 / サイレス / 700c / スポーツバイク / クロスバイク / 元プロレーサー辻善光氏監修 / ディスクブレーキ / ダイワサイクル 】
軽い操作感で、しっかりとした制動力を発揮する、油圧ディスクブレーキを採用した、
デザイン性にも優れたクロスバイク。
フロントフォークとヘッドチューブの段差をなくし、
一体感のあるデザインでありながら、ボリュームの有るタイヤを採用して快適性を向上するなど、走行性能にもこだわった一台。
ダボ穴を各所に配し、バイクパッキングなど拡張性に優れた設計。
■ブランド:ARTMA
■型番:ATM-CS7009-AL-467
■フレームサイズ:467mm
■タイヤサイズ:700×40c
■適正身長(目安):167-181cm
■車体重量(参考重量):11kg
■変速:外装9段変速
■メインコンポ:SHIMANO CUES
■フレーム素材:ALUMI
※多少の誤差はご容赦下さい
※メーカーによる仕様変更の可能性があります
・元プロレーサー辻善光氏 監修
・アルミフレーム・フォークを採用
・油圧ディスクブレーキを採用
【 ARTMA / ATM-CS7009-AL-467 / サイレス / 700c / スポーツバイク / クロスバイク / 元プロレーサー辻善光氏監修 / ディスクブレーキ / ダイワサイクル 】
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ARTMA サイレス ATM-CS7009-AL-467
【元プロレーサー辻善光氏 監修・ARTMAシリーズ】
軽い操作感で、しっかりとした制動力を発揮する、油圧ディスクブレーキを採用した、
デザイン性にも優れたクロスバイク。
フロントフォークとヘッドチューブの段差をなくし、
一体感のあるデザインでありながら、ボリュームの有るタイヤを採用して快適性を向上するなど、走行性能にもこだわった一台。
ダボ穴を各所に配し、バイクパッキングなど拡張性に優れた設計。
■ブランド:ARTMA
■型番:ATM-CS7009-AL-467
■フレームサイズ:467mm
■タイヤサイズ:700×40c
■適正身長(目安):167-181cm
■車体重量(参考重量):11kg
■変速:外装9段変速
■メインコンポ:SHIMANO CUES
■フレーム素材:ALUMI
※多少の誤差はご容赦下さい
※メーカーによる仕様変更の可能性があります
・元プロレーサー辻善光氏 監修
・アルミフレーム・フォークを採用
・油圧ディスクブレーキを採用
【 ARTMA / ATM-CS7009-AL-467 / サイレス / 700c / スポーツバイク / クロスバイク / 元プロレーサー辻善光氏監修 / ディスクブレーキ / ダイワサイクル 】
軽い操作感で、しっかりとした制動力を発揮する、油圧ディスクブレーキを採用した、
デザイン性にも優れたクロスバイク。
フロントフォークとヘッドチューブの段差をなくし、
一体感のあるデザインでありながら、ボリュームの有るタイヤを採用して快適性を向上するなど、走行性能にもこだわった一台。
ダボ穴を各所に配し、バイクパッキングなど拡張性に優れた設計。
■ブランド:ARTMA
■型番:ATM-CS7009-AL-467
■フレームサイズ:467mm
■タイヤサイズ:700×40c
■適正身長(目安):167-181cm
■車体重量(参考重量):11kg
■変速:外装9段変速
■メインコンポ:SHIMANO CUES
■フレーム素材:ALUMI
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※メーカーによる仕様変更の可能性があります
・元プロレーサー辻善光氏 監修
・アルミフレーム・フォークを採用
・油圧ディスクブレーキを採用
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Product Information
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Description
【元プロレーサー辻善光氏 監修・ARTMAシリーズ】
軽い操作感で、しっかりとした制動力を発揮する、油圧ディスクブレーキを採用した、
デザイン性にも優れたクロスバイク。
フロントフォークとヘッドチューブの段差をなくし、
一体感のあるデザインでありながら、ボリュームの有るタイヤを採用して快適性を向上するなど、走行性能にもこだわった一台。
ダボ穴を各所に配し、バイクパッキングなど拡張性に優れた設計。
■ブランド:ARTMA
■型番:ATM-CS7009-AL-467
■フレームサイズ:467mm
■タイヤサイズ:700×40c
■適正身長(目安):167-181cm
■車体重量(参考重量):11kg
■変速:外装9段変速
■メインコンポ:SHIMANO CUES
■フレーム素材:ALUMI
※多少の誤差はご容赦下さい
※メーカーによる仕様変更の可能性があります
・元プロレーサー辻善光氏 監修
・アルミフレーム・フォークを採用
・油圧ディスクブレーキを採用
【 ARTMA / ATM-CS7009-AL-467 / サイレス / 700c / スポーツバイク / クロスバイク / 元プロレーサー辻善光氏監修 / ディスクブレーキ / ダイワサイクル 】
軽い操作感で、しっかりとした制動力を発揮する、油圧ディスクブレーキを採用した、
デザイン性にも優れたクロスバイク。
フロントフォークとヘッドチューブの段差をなくし、
一体感のあるデザインでありながら、ボリュームの有るタイヤを採用して快適性を向上するなど、走行性能にもこだわった一台。
ダボ穴を各所に配し、バイクパッキングなど拡張性に優れた設計。
■ブランド:ARTMA
■型番:ATM-CS7009-AL-467
■フレームサイズ:467mm
■タイヤサイズ:700×40c
■適正身長(目安):167-181cm
■車体重量(参考重量):11kg
■変速:外装9段変速
■メインコンポ:SHIMANO CUES
■フレーム素材:ALUMI
※多少の誤差はご容赦下さい
※メーカーによる仕様変更の可能性があります
・元プロレーサー辻善光氏 監修
・アルミフレーム・フォークを採用
・油圧ディスクブレーキを採用
【 ARTMA / ATM-CS7009-AL-467 / サイレス / 700c / スポーツバイク / クロスバイク / 元プロレーサー辻善光氏監修 / ディスクブレーキ / ダイワサイクル 】






